Акрамов А.А., Абдуразаков А.М.

Акрамов Ахрор Адхамжон угли – ассистент;

Абдуразаков Ахмадулло Мухаммадович – ассистент,

кафедра строительства инженерных коммуникаций, строительный факультет,

Ферганский политехнический институт

г. Фергана, Республика Узбекистан

Аннотация: работа посвящена численному исследованию обтекания автомобилей Chevrolet (Malibu-2, Captiva, Cruze) с помощью разработанного авторами программного комплекса для расчета двухмерных турбулентных течений вязкой несжимаемой жидкости. Для моделей турбулентности Спаларта–Аллмараса и k-ε проведен сравнительный анализ влияния выбора модели на характер течения.

Ключевые слова: уравнения RANS, модель турбулентности Спаларта-Аллмараса, модель турбулентности k-ε.

Список литературы

1. Быков Л.В., Молчанов А.М., Щербаков М.А., Янышев Д.С. Вычислительная механика сплошных сред. М.: ЛЕНАНД, 2015. 688 с.
2. Launder B.E., Spalding D.B. Lectures in Mathematical Models of Turbulence. London: Academic Press, 1972. 169 p.
3. Allmaras S.R., Johnson F.T. and Spalart P.R. Modifications and Clarifications for the Implementation of the Spalart-Allmaras Turbulence Model / Seventh International Conferecnce on CFD (ICCFD7). Big Island. Hawaii. 9-13 July, 2012.
4. Edwards J.R., Chandra S. Comparison of Eddy Viscosity-Transport Turbulence Models for Three-Dimensional, Shock-Separated Flowfields // AIAA Journal, 1996. Vol. 34. № 4. P. 756–763.

Ссылка для цитирования данной статьи 

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Акрамов А.А., Абдуразаков А.М. ИССЛЕДОВАНИЕ ОБТЕКАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ CHEVROLET // Достижения науки и образования № 13(54), 2019 - С.{ см. журнал}.

Поделитесь данной статьей, повысьте свой научный статус в социальных сетях

Tweet